北京BJ80男人的大玩具外观硬派实力强悍动力更强劲!

2018-12-29 13:48 作者:产品案例 来源:918.com博天堂

  30万能买到哪款硬派越野车?推荐北京BJ80,外观硬派实力强悍!很多朋友都有着一颗越野的心,但是却没有一辆好的车,其实像那些高端越野车价格普遍在50万以上,这让很多想玩越野的朋友都放下了这个念头。其实自主品牌也有高端越野车型,那就是北京BJ80。虽然和奔驰G的相似度极高,但北京80完全是北汽依托多年军用越野车的制造经验打造出来的一款硬派SUV,这款车也算是填补了自主品牌在高端越野车方面的空白。不错的底子再加上这个颇具吸引力的外型相信该车上市后会吸引相当多的目光,亦或者会促使奔驰G级前脸的大卖也说不定。说起北京汽车这个品牌,心情有点复杂。作为和它一起成长的一代人,和它有太多的交集。所以,当我遇见BJ80的时候,心中有着些许期待。有点扯远了,让我们把目光聚焦到产品本身。首先这见棱见角的样貌有些“似曾相识”,但纯粹的硬派越野车都会遵循一个基本原则“设计妥协功能”。所以我并不想评价BJ80的外形设计,因为只有这种设计才能够让驾驶者坐进车里享受着几乎是180°的环绕视野,这样在越野时能够获取到更多的信息,甚至有经验的驾驶者能够凭借相对位置判断自己的车轮位置,这对于通过一些障碍来说就显得尤为重要。除了极具针对性的外形设计之外,车内的装备同样是为了越野性能而生。在BJ80仪表盘中央的彩色液晶屏里面拥有涡轮压力、坡度仪、相对高度、大气压、��918.com�Ա����̹�����ôд�����������ã�,轮胎压力和传统的油耗、续航里程等信息。在中控台上的多媒体触摸屏中还拥有电子指南针。不过在我看来虽然这些针对于越野的户外环境信息仪表被整合,但从感觉上来说还是少了些什么的样子。或许在我的记忆里这些数值仪表都应该被规规整整的安置在中控台上才更有感觉。BJ80的内饰与外观风格保持了高度的一致性,没有任何多余的装饰,运用了大量的直线线条。中控台区域使用了皮革包裹和木纹装饰,但不同材质之间的过度处理一般。中控台区域设计的非常规整,最上方是一块液晶屏幕,中间区域是多媒体和功能按键,最下方是储物格。此外,在BJ80身上还有一些很实用的配置,例如倒车影像、导航、座椅加热、一键启动和多媒体系统。BJ80方正的身子让它拥有了一个很整的后排空间,身高1米85的同事坐在后排头部和腿部都有充足的余量。座椅的包裹性自己乘坐舒适性都很像一款SUV,并不像越野车那样给人一种硬邦邦的感觉。坐在车内既不会那么板正也不会那么拘谨,即便是越野时,后排乘客依旧能保持一个很舒适的坐姿。这辆BJ80搭载了一台2.3T的涡轮增压汽油发动机,最大输出功率250马力,峰值扭矩350牛·米,扭矩远大于马力的典型偏向越野调校。变速箱则是我们所熟知的以稳定可靠见长的爱信6AT。值得一提的是在汽油版BJ80身上采用了博格华纳的电控分时四驱系统和轮间电子限滑。在低速四驱时,可将传动扭矩放大2.48倍。只不过这套四驱系统在轮间采用电子限滑的响应时间需要再进一步提升,在遇到交叉轴的情况时总会出现附着力低的一侧车轮已经开始高速旋转时才会介入,这也导致BJ80在脱困时会有向前“蹿”的状态出现。但是,我还是建议如果购车地点条件允许而又偏爱穿越的消费者选购柴油车型。在我看来汽油版车型虽然也有手动挡提供,但柴油版车型则是更纯粹的越野车。BJ80柴油版车型更接近军版车型的配置,采用全时四驱系统并且装备手动分动箱,同时在高速四驱和低速四驱都拥有中央差速器锁定档位。只不过,柴油版车型却并没有电子限滑装置。所以它的前后桥却是开放差速器,所以如果真的购入柴油版车型,还需要再加锁才能让BJ80释放它原本的性能。BJ80有两种种动力总成搭配手动或者是自动变速箱以及两种四驱系统的搭配看起来可以满足更多人群不同的胃口,尽管这些东西并不能随意搭配,但是也能让BJ80的定位更加清晰。着重越野需求的可以直接奔向柴油版。·吉林“兔姐”马小雯的精彩人生。需要更舒适体验的,则可以选择汽油AT版。当然朋友们最关注的还是价格问题,现在的新车指导价:28.8-39.8万元之间。相比那些早已成名的越野车还是便宜不少。